擠壓加工生產(chǎn)方法是鋁型材生產(chǎn)的一個(gè)主要生產(chǎn)方式，隨著鋁型材產(chǎn)品的多樣化、截面形狀的復(fù)雜化，生產(chǎn)過程要經(jīng)過多重繁鎖的工序，受多方面因素的影響，在擠壓的過程中，難免出現(xiàn)這樣或那樣的表面缺陷，今天主要來講一下擠壓裂紋缺陷是如何產(chǎn)生的以及應(yīng)對(duì)方法。

鋁是一種化學(xué)性質(zhì)非?；顫姷慕饘伲凿X為主要合金元素加入其它的合金擠壓出來的工業(yè)鋁型材，表面生成的氧化膜層非常薄，只有0.5-4μm厚，具有很好的吸附能力，但抗腐蝕能力不強(qiáng)，要經(jīng)過多種表面處理才能提高鋁型材的力學(xué)性能和使用壽命。常用的表面處理方式主要有陽(yáng)極氧化、電泳涂裝和靜電粉末噴涂，這幾種方式在當(dāng)前的市場(chǎng)中占有相當(dāng)大的比重，今天著重講解一下陽(yáng)極氧化處理。

靜電粉末噴涂主要是利用靜電的吸附力，通過噴塑設(shè)備使粉末涂料均勻吸附于鋁型材的表面，再通過高溫烘烤固化而成。

由鋁棒經(jīng)過加熱、擠壓出來的鋁型材，其表面的膜層非常薄軟，只有幾個(gè)微米，加上鋁是一種非常活潑的金屬，在空氣中很容易與氧、水等物質(zhì)結(jié)合，通過化學(xué)反應(yīng)生成三氧化二鋁和氫氧化鋁，耐腐蝕性很差，通過陽(yáng)極氧化處理可以使膜層加厚，達(dá)到10μm以上，可抵抗各種酸堿物質(zhì)的腐蝕，提高鋁型材的使用壽命和力學(xué)性能。

鋁合金精益管型材是根據(jù)復(fù)合精益管而開發(fā)的一款6063-T5系列直徑為28mm的空心精益鋁型材系統(tǒng)，壁厚控制在0.8mm-2.0mm之間，主要用于流水線貨架、工作臺(tái)、物料周轉(zhuǎn)車等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)組裝，那么在設(shè)計(jì)精益管貨架的時(shí)候，要根據(jù)產(chǎn)品尺寸、結(jié)構(gòu)、使用環(huán)境等方面來考慮和計(jì)算出貨架的承載能力，這是保證使用安全的前提條件。

鋁合金精益管型材多應(yīng)用于工業(yè)流水線或生產(chǎn)車間，主要用于流水線車間精益生產(chǎn)裝備的快速組裝，如：精益管工作臺(tái)、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、物料周轉(zhuǎn)車等，但經(jīng)過深入的應(yīng)用研發(fā)，拓展出了多種功能性精益管配件，用于滿足各種簡(jiǎn)易動(dòng)作，便于精益管裝備之間的配合銜接，達(dá)到精益化生產(chǎn)工藝的優(yōu)化；

鋁合金精益管又稱為第三代精益管型材，是根據(jù)復(fù)合線棒而開發(fā)的一款6063-T5系列鋁合金精益管，第三代鋁合金精益管具有很強(qiáng)的承載能力，以及穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，主要應(yīng)用于流水線精益生產(chǎn)裝備的快速組裝，如：工作臺(tái)、物料周轉(zhuǎn)車、貨架、無動(dòng)力精益生產(chǎn)裝備等；

2018年9月4日，天津機(jī)器人協(xié)會(huì)與天津工藝管理協(xié)會(huì)共同對(duì)接的研討會(huì)，在天津市艾普斯工業(yè)組裝技術(shù)有限公司隆重舉辦，會(huì)議就當(dāng)前人工成本上升和環(huán)保壓力的雙重影響下，行業(yè)對(duì)人工智能化的需求日益提升，秉著以“跨界創(chuàng)新、資源整合”為主導(dǎo)思想，將人工智能和現(xiàn)代工業(yè)緊密結(jié)合起來，切實(shí)解放人的雙手，提高工作效率。